G
Gedeon Spilett
Compagnon
Voila exactement ce que je souhaitais lire, (en dehors des compliments!) Il y a vraiment des puits de sciences sur ce forum...
merci infiniment ce retour et les liens. Je vais m'instruire, c'est un peu le but que je poursuis avec ce hobby "modélisme en mécanique moteur".
La théorie ne m'effraie pas, au contraire, je suis scientifique de formation, je vais passer un bon moment à potasser ces infos, j'ai pu saisir de manière pratique l'importance du timing entre échappement et transfert, je vais essayer d'appliquer les concepts du livre que je découvre, je pense que tout est mesurable dans le cas de mes moteurs...
Ps : je me souviens bien de la marche à 4 temps avec mon solex, j'aurais pu y penser !
PS bis
je cherchais une édition papier du livre de Gordon Jennings, plus commode à lire que sur l'écran, 168 € d'occase, oulala ! !!
merci infiniment ce retour et les liens. Je vais m'instruire, c'est un peu le but que je poursuis avec ce hobby "modélisme en mécanique moteur".
La théorie ne m'effraie pas, au contraire, je suis scientifique de formation, je vais passer un bon moment à potasser ces infos, j'ai pu saisir de manière pratique l'importance du timing entre échappement et transfert, je vais essayer d'appliquer les concepts du livre que je découvre, je pense que tout est mesurable dans le cas de mes moteurs...
Ps : je me souviens bien de la marche à 4 temps avec mon solex, j'aurais pu y penser !
PS bis
je cherchais une édition papier du livre de Gordon Jennings, plus commode à lire que sur l'écran, 168 € d'occase, oulala ! !!
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